|
Austria – Semmering Railway The Semmering Railway, built over
41 km of high mountains between 1848 and 1854, is one of the greatest feats
of civil engineering from this pioneering phase of railway building. The high
standard of the tunnels, viaducts and other works has ensured the continuous
use of the line up to the present day. It runs through a spectacular mountain
landscape and there are many fine buildings designed for leisure activities
along the way, built when the area was opened up due to the advent of the
railway. Autriche
– Ligne de chemin de fer de Semmering La
ligne de chemin de fer de Semmering, construite entre 1848 et 1854 pour
permettre de traverser 41 km de hautes montagnes, compte parmi les grandes
prouesses de génie civil dans les premiers temps de la construction
ferroviaire. Du fait de la qualité de ses tunnels, viaducs et autres ouvrages
la ligne est demeurée en service de manière ininterrompue jusqu'à nos jours.
Elle traverse un paysage montagneux spectaculaire, où de nombreux édifices de
qualité destinés aux loisirs ont pu être construits grâce à l'ouverture de la
région par le chemin de fer. Austria – Línea de ferrocarril de Semmering La línea ferroviaria de Semmering,
construida entre 1848 y 1854 para poder atraversar 41 kilómetros de altas
montañas, se encuentra entre las grandes proezas de la ingeniería civil en
los primeros tiempos de la construcción del ferrocarril. Gracias a la calidad
de sus túneles, viaductos y otras obras la línea ha permanecido en servicio
hasta nuestros días. Atraviesa un espectacular paisaje montañoso en el que,
gracias a la apertura de la región por el ferrocarril, numerosos edificios de
calidad destinados al esparcimiento han podido ser construidos. Österreich – Eisenbahn von Semmering Die Eisenbahn Semmering, die zwischen den
Jahren 1848 und 1854 gebaut wurde, zum Erlauben, 41 Kilometer hoher Bergen
durchzufahren, gehört zu den besten Ausführungen im Bauwesenbereich in der
ersten Zeit der Eisenbahnbautätigkeit. Dank der Qualität ihrer Tunnels,
Viadukte und anderer Bauwerke ist die Bahn in Dienst ohne Unterbrechung bis
heutzutage geblieben. Sie fährt eine eindrucksvolle Berglandschaft durch, wo
zahlreiche Bauwerke hoher Qualität für die Freizeit dank der Öffnung des
Gebiets gebaut werden konnten. خط سكة الحديد في سيمرينغ - النمسا تُعتبر سكة الحديد في سيمرنغ، التي شيّدت
بين 1848 و 1854 لتسمح بعبور 41 كيلومتراً من الجبال العالية، من أهم الإنجازات في
الهندسة الحضرية في أوائل أيام سكك الحديد. وبفضل جودة أنفاقها وممراتها والأعمال
الأخرى، بقي الخط شغالاً بلا انقطاع حتى الآن. وتعبر سكة الحديد هذه المناطق الجبلية
البديعة حيث ترتفع مبانٍ عديدة عالية النوعية مخصصة للترفيه وقد تمّ بناؤها بفضل
انفتاح المنطقة الناتج عن وصول سكة الحديد اليها. 奥地利 - 塞默灵铁路 塞默灵铁路建于1848年到1854年，穿行于崇山峻岭中，全长41公里，是最伟大的土木工程之一，也是铁路建筑史上的里程碑。沿途隧道、高架桥以及其他工程的建造水平很高，因此一直沿用至今。铁路两侧是雄伟的高山，景色十分壮观。铁路开通后，整个地区得到了开发，修建了许多专门用于休闲活动的精美建筑。 Австрия - Железная дорога Земмеринг Железная дорога Земмеринг, протяженностью более 41 км, построенная в
высокогорной местности в 1848-1854 гг., является одним из выдающихся достижений гражданской инженерии начальной стадии железнодорожного строительства в мире. Высокое качество
туннелей, виадуков и других сооружений обеспечило длительное использование линии вплоть до настоящего времени. Железная дорога
проходит через живописный горный район, что обусловило
развитие вдоль дороги инфраструктуры для отдыха. オーストリア - ゼメリング鉄道 1848～1854年の間に41kmにわたる高山地帯に建設されたセンメリング鉄道は、鉄道建設というパイオニア的分野における民間技術が成し遂げた最も偉大な偉業の一つである。鉄道敷鉄に伴うトンネルや高架橋、その他の建設技術の質が高かったため、この鉄道は現在に至るまでなお運行されている。また、鉄道の出現とともにこの地方の開発も行われたため、多くの素晴らしい邸宅や保養施設の建設も促し、新たな文化的景観も生み出している。 Oostenrijk
- De Semmering-spoorlijn De
Semmering-spoorlijn werd tussen 1848 en 1854 gebouwd en loopt over 41 km van
hoge bergen. De spoorweg is een van de grootste prestaties op het gebied van
civiele techniek uit de pioniersfase van de spoorwegbouw. De hoge standaard
waaraan de tunnels, viaducten en andere werken moesten voldoen, heeft ervoor
gezorgd dat de spoorweg continue in gebruik is geweest en nog steeds is. De
Semmering-spoorlijn gaat door een spectaculair berglandschap. Door de
spoorweg werden de prachtige natuurgebieden gemakkelijk toegankelijk en
konden woon- en recreatiegebieden worden ontwikkeld. Met het ontstaan van het spoor ontstond dus een nieuwe
vorm van cultureel landschap. |
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire