United Kingdom - Pontcysyllte Aqueduct and Canal

1989

United Kingdom - Pontcysyllte Aqueduct and Canal

Situated in north-eastern Wales, the 18-kilometre long Pontcysyllte Canal is a feat of civil engineering of the Industrial Revolution, completed in the early years of the 19th century. Covering a difficult geographical setting, the building of the canal required substantial, bold civil engineering solutions, especially as it was built without using locks. The aqueduct is a pioneering masterpiece of engineering and monumental metal architecture, conceived by the celebrated civil engineer Thomas Telford. The use of both cast and wrought iron in the aqueduct enabled the construction of arches that were light and d strong, producing an overall effect that is both monumental and elegant. The property is inscribed as a masterpiece of creative genius, and as a remarkable synthesis of expertise already acquired in Europe. It is also recognized as an innovative ensemble that inspired many projects all over the world.

Royaume Uni - Pont-canal et canal de Pontcysyllte

Situes au nord-est du pays de Galles, les 18 km du canal de Pontcysyllte representent un exploit du genie civil de la Revolution industrielle. Acheve au debut du XIXeme siecle, le canal surmonte d'importantes difficultes geographiques. Sa construction a demande des travaux de genie civil importants et audacieux car il s'agit d'un ensemble d'un seul bief, sans aucune ecluse. Le pont-canal, concu par le celebre ingenieur Thomas Telford, est une oeuvre pionniere par ses choix technologiques et sa hardiesse architecturale. Le recours a la fonte et au fer forge a permis la realisation d'arches legeres et resistantes, ce qui confere au pont-canal une allure monumentale mais elegante. Le bien est inscrit en tant que chef d'oeuvre du genie createur humain et remarquable synthese de l'expertise europeenne de cette epoque. Il s'agit aussi d'un ensemble innovateur qui a inspire bien d'autres projets un peu partout dans le monde.

Reino Unido - Puente-canal y canal de Pontcysyllte

El canal de Pontcysyllte, que surca el nordeste del Pais de Gales a lo largo de 18 kilometros, es una autentica proeza de la ingenieria civil de la epoca de la Revolucion Industrial. Su construccion, que se remonta a principios del siglo XIX, exigio superar importantes obstaculos geograficos y realizar importantes y audaces trabajos de ingenieria, ya que fue construido en un solo tramo sin exclusa alguna. El puente-canal, disenado por el celebre ingeniero Thomas Telford, es una obra precursora tanto por la tecnologia utilizada como por su monumental arquitectura metalica. El recurso simultaneo al hierro colado y forjado permitio la construccion de arcos ligeros y resistentes a la vez, que dan al puente-canal un aspecto imponente y elegante a la vez. El sitio se ha inscrito en la Lista del Patrimonio Mundial en su calidad de obra maestra del ingenio creativo humano, asi como de sintesis notable de los conocimientos tecnicos de la Europa de su tiempo. Con su inscripcion se reconoce tambien su caracter de conjunto innovador que inspiro muchos otros proyectos de ingenieria en el mundo entero.

Vereinigter Königreich - Aquädukt und Kanal von Pontcysyllte

Der 18 Kilometer lange Kanal von Pontcysyllte im Nordwesten von Wales ist ein Kunststuck des Bauingenieurwesens in der Industriellen Revolution. Der am Anfang des 19ten Jahrhunderts geendete Kanal uberwindet grosse geographische Schwierigkeiten. Sein Bau erforderte wichtige und gewagte Bauwesenarbeiten, weil er ohne Schleusen und in einer einzigen Staustufe gebaut worden ist. Die von dem beruhmten Ingenieur Thomas Telford entworfene Kanal-Brucke ist ein bahnbrechendes Werk dank den technologischen Wahlen und der Architekturkuhnheit. Die Benutzung des Gusseisens und des Schmiedeeisens hat die Errichtung leichter und stabiler Bogen erlaubt, die der Kanal-Brucke einen gewaltigen aber eleganten Anblick verleihen. Die Statte ist ein Meisterwerk des Bauwesengenies und eine bemerkenswerte Synthese des europaischen Gutachtens dieser Zeit. Sie ist auch ein innovatives Denkmal, das Einfluss auf andere Projekte in der ganzen Welt ausubte.