1998
2014
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Canada - Rideau Canal |
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The Rideau Canal, a monumental
early 19th-century canal covering 202 kilometres of the Rideau and Cataraqui rivers
from Ottawa south to Kingston Harbour on Lake Ontario was built primarily for
strategic military purposes at a time when Great Britain and the United
States of America vied for control of the region. The property, one of the
first canals to be designed specifically for steam-powered vessels, also
features an ensemble of fortifications. At the start of the project, in 1826,
the British chose the so-called "slackwater" technology to avoid
the need for extensive excavation. Instead, a series of dams were built to
back up river water to a navigable depth and a chain of 47 massive locks were
created. It is the best preserved example of a slackwater canal in North
America demonstrating the use of this European technology in North America on
a large scale. It is the only canal dating from the great North American
canal-building era of the early 19th century to remain operational along its
original line with most of its original structures intact. The canal was
protected by the construction of six 'blockhouses' and a fort. Defensible
lockmaster's houses were later added at several lock stations and, between
1846 and 1848 four Martello towers were constructed to strengthen the
fortifications at Kingston harbour. The Rideau Canal is of historical
importance as it bears witness to the fight for control of the north of the
American Continent.
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Canada - Canal Rideau |
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Ce
canal monumental qui date du debut du XIXe siecle s'etend sur 202 kilometres,
le long des rivieres Rideau et Cataraqui, depuis Ottawa au nord jusqu'au port
de Kingston sur le lac Ontario au sud. Il a ete construit a des fins
principalement militaires et strategiques a une epoque ou la Grande-Bretagne
et les Etats-Unis se disputaient le controle de la region. Ce canal, qui est
l'un des premiers a avoir ete concus specialement pour les bateaux a vapeur,
est associe a un ensemble de fortifications. En 1826, au debut du projet, les
Britanniques ont choisi un systeme en plans d'eau ("slackwater
canal") evitant d'importants travaux de creusement. Une serie de
barrages a ainsi ete construite pour rehausser le niveau des rivieres afin de
les rendre navigables et une chaine constituee de 47 enormes ecluses a ete
creee. Il s'agit du canal a plans d'eau le mieux preserve d'Amerique du Nord
et il illustre l'utilisation a grande echelle de cette technologie europeenne
dans la region. C'est le seul canal datant de la grande epoque de la
construction de canaux en Amerique du Nord au debut du XIXe siecle qui soit
encore operationnel sur tout son trace initial et qui conserve intactes la
plupart de ses structures d'origine. Six postes defensifs et un fort ont ete
construits pour assurer la protection du canal. Des maisons de maitres
eclusiers faciles a defendre ont ensuite ete edifiees au niveau de certaines
ecluses et, entre 1846 et 1848, quatre tours Martello ont ete elevees pour
renforcer les fortifications du port de Kingston. Le canal Rideau a une
dimension historique importante car il temoigne de la lutte pour le controle
du nord du continent americain.
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Canadá - Canal Rideau |
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Este monumental canal del siglo XIX se extiende a
lo largo de 202 kilometros de los cursos de los rios Rideau y Cataraqui,
siguiendo una trayectoria sur, desde Ottawa hasta el puerto de Kingston, en
el lago Ontario. Fue construido con fines principalmente militares y
estrategicos, en una epoca en que la Gran Bretana y los Estados Unidos de
America se disputaban el control de la region. Este canal, uno de los
primeros disenados ex profeso para la navegacion de barcos de vapor, cuenta
tambien con un conjunto de fortificaciones. Desde los inicios del proyecto,
en 1826, los britanicos optaron por el sistema de inundar los rapidos
fluviales gracias a presas altas (tecnica slackwater), a fin de reducir al
minimo las excavaciones. Asi, se construyeron multiples presas que elevaron
el nivel de los rios hasta hacerlos navegables y se creo una cadena de 50
esclusas de grandes dimensiones. El canal Rideau es el ejemplo mas notable de
via de agua, aun existente, creada con la tecnica europea slackwater en
America de Norte. Ademas, es el unico canal del periodo de auge de la
construccion de estas obras de ingenieria en este subcontinente -principios
del siglo XIX- que sigue siendo operacional a lo largo de su recorrido
primitivo, conservando intactas casi todas sus estructuras. El canal fue
protegido militarmente con seis blocaos y un fuerte, a los cuales vinieron a
agregarse las obras de fortificacion realizadas en algunas casas de los que
maniobraban las esclusas. Entre 1846 y 1848 se edificaron, ademas, cuatro
torres Martello para reforzar las defensas del puerto de Kingston. La
importancia historica del Canal Rideau estriba en que es un testimonio de la
lucha por el control del norte del continente americano.
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Kanada - Rideau-Kanal |
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Dieser monumentale Kanal, der vom Anfang des 19ten Jahrhunderts datiert,
ist 202 Kilometer lang and liegt entlang der Flusse Rideau und Cataraqui, von
Ottawa im Norden bis zum Hafen von Kingston am Ontariosee im Suden. Er wurde
besonders aus militarischen und strategischen Grunden gebaut in einer Zeit,
als Grossbritannien und die Vereinigten Staaten sich uber das Kontrolle
dieses Gebiets stritten. Dieser Kanal, einer der ersten, der fur Dampschiffe
speziell gefasst worden ist, ist mit einem Befestigungssystem verbunden. Im
Jahre 1826, am Anfang des Bauplans haben die Briten ein System mit
Wasserflachen (slackwater canal) ausgewahlt, um wichtige Grabearbeiten zu
vermeiden. Eine Reihe Sperren wurde dafur gebaut, um den Stand der Flusse zu
erhohen, damit sie schiffbar wurden und 47 riesigen Schleusen sind gebaut
worden. Der Rideau-Kanal ist der am besten konservierte Wasserflachenkanal in
Nordamerika. Er illustriert die Benutzung dieser europaischen Technologie im
grossem Massstab in diesem Gebiet. Er ist der einzige Kanal aus der Goldzeit
des Baus der Kanale in Nordamerika am Anfang des 19ten Jahrhunderts, der auf
ihrem ganzen ursprunglichen Plan immer noch in Betrieb ist und meistens ihre
ursprunglichen Strukturen erhalten hat. Sechs Wachtposten und ein Fort wurden
gebaut, um den Kanal zu schutzen. Leicht zu verteidigen Hauser fur
Schleusenmeister wurden dann neben einige Schleusen gebaut und zwischen den
Jahren 1846 und 1848 sind vier Martello-Turme errichtet worden, um die
Befestigungen des Hafens von Kingston zu verstarken. Der Rideau-Kanal hat ein
wichtiges historisches Ausmass als ein Zeugnis des Streits zum Kontrolle
Nordamerikas.
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